<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">The world of measurement</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">The world of measurement</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Мир измерений</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">1813-8667</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">30655</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.35400/1813-8667-2013-10-3-7</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>АВИАЦИОННЫЙ КОМПЛЕКС</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>AERONAUTICS</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>АВИАЦИОННЫЙ КОМПЛЕКС</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Statement of the problem of development of methods of management of metrological risks of negative situations in aviation activity</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Постановка задачи разработки методов управления метрологическими рисками негативных ситуаций в авиационной деятельности</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Богоявленский</surname>
       <given-names>А. А.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Bogoyavlenskiy</surname>
       <given-names>A. A.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>доктор технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>doctor of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Боков</surname>
       <given-names>А. Е.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Bokov</surname>
       <given-names>A. E.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-2"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">ФГУП ГосНИИ ГА</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">FSUE GosNII GA</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-2">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">ФГУП ГосНИИ</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">ФГУП ГосНИИ</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <volume>2013</volume>
   <issue>10</issue>
   <fpage>3</fpage>
   <lpage>7</lpage>
   <self-uri xlink:href="https://ria-stk.editorum.ru/en/nauka/article/30655/view">https://ria-stk.editorum.ru/en/nauka/article/30655/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Рассказывается о проекте национального стандарта «Воздушный транспорт. Система менеджмента безопасности авиационной деятельности. Метрологические риски. Основные положения». Представлен методический подход к оценке метрологических рисков на основе теории редких событий, который может быть применён на всех видах транспорта, а также в других отраслях народного хозяйства при контроле параметров процессов деятельности.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>Describes the draft national standard &quot; Air transport. Aviation safety management system. Metrological risks. Fundamentals.» The methodological approach to the assessment of metrological risks based on the theory of rare events, which can be applied to all modes of transport, as well as in other sectors of the economy in the control of the parameters of the processes of activity, is presented.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>авиационная деятельность</kwd>
    <kwd>метрологический риск</kwd>
    <kwd>достоверность измерений</kwd>
    <kwd>модель причинной обусловленности авиационного происшествия</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>aviation activities</kwd>
    <kwd>measurement of risk</kwd>
    <kwd>reliability of measurements</kwd>
    <kwd>the model of the causation of aviation accidents</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Федеральный закон от 27.12.2002 г. № 184-ФЗ “О техническом регулировании”.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Federal'nyy zakon ot 27.12.2002 g. № 184-FZ “O tehnicheskom regulirovanii”.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Никифоров Н. В. О метрологических рисках//Методы оценки соответствия. - 2009. - № 3. - С. 16-18.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Nikiforov N. V. O metrologicheskih riskah//Metody ocenki sootvetstviya. - 2009. - № 3. - S. 16-18.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Левин С. Ф. Погрешности измерений и вычислений как причина “катастрофического феномена 1985-1986 годов” в авиационной и ракетно-космической технике//Контрольно-измерительные приборы и системы. - 2000. - № 3. - С. 21-24.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Levin S. F. Pogreshnosti izmereniy i vychisleniy kak prichina “katastroficheskogo fenomena 1985-1986 godov” v aviacionnoy i raketno-kosmicheskoy tehnike//Kontrol'no-izmeritel'nye pribory i sistemy. - 2000. - № 3. - S. 21-24.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Конвенция о международной гражданской авиации. Приложение 19: Управления безопасностью полётов. - 1-е изд. - Монреаль: ИКАО, 2013.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Konvenciya o mezhdunarodnoy grazhdanskoy aviacii. Prilozhenie 19: Upravleniya bezopasnost'yu poletov. - 1-e izd. - Monreal': IKAO, 2013.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Doc. 9859-AN/474. Руководство по управлению безопасностью полётов.- 2-е изд. - Монреаль: ИКАО, 2009.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Doc. 9859-AN/474. Rukovodstvo po upravleniyu bezopasnost'yu poletov.- 2-e izd. - Monreal': IKAO, 2009.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Гипич Г. Н., Евдокимов В. Г., Куклев Е. А., Шапкин В. С. Риски и безопасность авиационных систем. - М.: ГосНИИ ГА, 2013. - (в печати).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Gipich G. N., Evdokimov V. G., Kuklev E. A., Shapkin V. S. Riski i bezopasnost' aviacionnyh sistem. - M.: GosNII GA, 2013. - (v pechati).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Циркуляр ИКАО 253 AN/151. Человеческий фактор//Сборник материалов № 12. Роль человеческого фактора при техническом обслуживании и инспекции воздушных судов. - Монреаль: ИКАО, 1995.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Cirkulyar IKAO 253 AN/151. Chelovecheskiy faktor//Sbornik materialov № 12. Rol' chelovecheskogo faktora pri tehnicheskom obsluzhivanii i inspekcii vozdushnyh sudov. - Monreal': IKAO, 1995.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B8">
    <label>8.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Reason J. Human Error. - Cambridge: Cambridge University Press, 1990.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Reason J. Human Error. - Cambridge: Cambridge University Press, 1990.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B9">
    <label>9.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">ГОСТ 19919-74. Контроль автоматизированный технического состояния изделий авиационной техники. Термины и определения.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">GOST 19919-74. Kontrol' avtomatizirovannyy tehnicheskogo sostoyaniya izdeliy aviacionnoy tehniki. Terminy i opredeleniya.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B10">
    <label>10.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Колмогоров А. Н. Избранные труды: В 3-х т. Т. 2: Теория вероятностей и математическая статистика.- М.: Наука, 1986.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kolmogorov A. N. Izbrannye trudy: V 3-h t. T. 2: Teoriya veroyatnostey i matematicheskaya statistika.- M.: Nauka, 1986.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
